Bến xe miền đông mới chính thức đưa vào hoạt động

Sau năm lần trễ hẹn, Bến xe miền Đông mới tại quận 9, TP.HCM có tổng vốn đầu tư hơn 4.000 tỉ đồng chính thức đi vào khai thác giai đoạn 1 từ ngày 10/10.
Sáng nay, khai trương Bến xe miền Đông mới

Dự án Bến xe Miền Đông mới được khởi công cách đây 3 năm nhưng nhiều lần chậm tiến độ. Dự án được xây dựng trên khu đất rộng 16 ha, nằm dọc mặt tiền xa lộ Hà Nội thuộc phường Long Bình, quận 9, TP.HCM và phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương.

Công trình gồm bốn khu A, B, C, D. Trong đó, khu A là đất bến bãi, công trình công cộng và phụ trợ, với công trình cao nhất có 26 tầng; khu B là trạm xe buýt (cao 2 tầng); khu C là kho trung chuyển và giao dịch hàng hóa (cao 5 tầng); và khu D là khu thương mại dịch vụ (cao 15 tầng). Tổng vốn đầu tư của bến xe miền Đông mới là hơn 4.000 tỉ đồng.

Theo kế hoạch ban đầu, bến xe sẽ đi vào khai thác từ Tết Nguyên đán năm 2018, tuy nhiên dự án liên tục trễ hẹn cho tới nay.

Với mục tiêu phục vụ 7 triệu lượt hành khách mỗi năm và là hạ tầng phục vụ liên vận quốc tế đi đến sân bay Long Thành, bến xe Miền Đông mới được thiết kế không gian mở, thông thoáng với khối nhà ga gồm 2 tầng hầm và 3 tầng nổi, bao gồm sảnh đón khách, bãi chờ tài, kết nối các chức năng tiện ích hiện đại nhằm tăng sự hài lòng cho hành khách qua bến.

Toàn bộ cơ sở vật chất giai đoạn 1 của bến xe được đầu tư hơn 740 tỉ đồng đã sẵn sàng đưa vào hoạt động và khai thác trong giai đoạn đầu bao gồm các tuyến đi từ Quảng Trị trở ra phía Bắc.

Để việc di dời mang lại hiệu quả, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân hình thành dần thói quen đi lại, trong thời gian đầu, các đơn vị vận tải thuộc diện di dời ở giai đoạn 1 tạm thời lưu đậu xe khách để đón trả khách tại bến xe Miền Đông hiện hữu trước khi đến bến xe Miền Đông mới hoàn tất các thủ tục xuất bến theo quy định (thời hạn tạm thời không quá 3 tháng kể từ ngày 10-10-2020).

Đồng thời, khuyến khích các đơn vị vận tải đang khai thác các tuyến vận tải hành khách còn lại tại bến xe Miền Đông hiện hữu, sử dụng bến xe Miền Đông mới làm điểm dừng đón trả khách.

Theo đó, các chuyến xe đi và đến bến xe miền Đông mới chạy quốc lộ 1 sẽ qua cầu Đồng Nai và ngược lại. Trường hợp đi cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây theo hành trình: đường Hoàng Hữu Nam – đường D400 – quốc lộ 1 – điểm quay đầu trước Nghĩa trang Liệt sĩ thành phố – quốc lộ 1 – xa lộ Hà Nội – đường D1 Khu công nghệ cao – đường D2 Khu Công nghệ cao – cầu Phú Hữu – đường Võ Chí Công – vòng xoay Phú Hữu – cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và ngược lại.

Vị trí bến xe rất phù hợp để phát triển thành trung tâm trong mô hình phát triển đô thị gắn với các đầu mối giao thông công cộng (TOD). Tương lai gần, bến xe sẽ là đầu mối giao thông quan trọng góp phần phát triển TP thông minh ở phía Đông – thành phố Thủ Đức.